О газификации, аварийных домах, дорогах и других проблемах ЖКХ.

Сфера ЖКХ для любого города - самая проблемная. В ней всегда много вопросов и нюансов. Она касается каждого горожанина, и от того становится более актуальной. И дома, и дороги, и бездомные собаки - все в ведении коммунальщиков. Чтобы поговорить об итогах года прошедшего и планах на будущий, наш корреспондент встретился с заместителем главы города по вопросам ЖКХ Сергеем ЕРШОВЫМ.

- Сергей Васильевич, в этом году было сделано в городе достаточно много и на дорогах, и в домах. Расскажите, что планировалось и что в итоге получилось.

- По сравнению с 2010 и 2011 годом совершен достаточно большой объем работ. В частности, в 2012 году потрачено более 38 миллионов на капитальный ремонт домов. Планировалось отремонтировать 4 дома, но в ходе торгов получилась экономия в полтора миллиона. Их направили на капитальный ремонт еще одного дома №5 по ул.Нагорной. Там сделали утепление фасада по другой технологии - утепляли панелями "Термоленд". Это утепление производится гораздо быстрее, качество производства работ выше. В домах №3 и №11 по улице Нагорной и в доме №1 по ул. Почтовой был выполнен комплексный капитальный ремонт с заменой внутридомовых инженерных систем, ремонтом крыши и утеплением фасада. В доме №9 по ул. Нагорной был выполнен частичный капитальный ремонт, в связи с тем, что подвал был после пожара. Там проседали плиты. Было выполнено утепление и гидроизоляция фундамента, отремонтированы аварийные плиты перекрытия в подвале, отремонтированы электросети..

- Сколько средств было выделено на ремонт дорог в прошлом году? Участвовал ли городской бюджет в финансировании?

- В 2012 году из областного бюджета было выделено 15 миллионов 200 тысяч

рублей. Наиболее серьезные вложения были в ремонт улицы Юбилейной - более 8,7 миллионов. Потратили более трех миллионов на ремонт дороги до ДЮСШ: сделали тротуары и дорогу. Жители сначала возмущались, но потом поняли, что эта дорога, прежде всего, лицо города. К нам приезжает множество спортсменов на соревнования. При проведении аукциона по Юбилейной и дороге до ДЮСШ получилась большая экономия - порядка двух миллионов. Эти деньги были истрачены на ремонт улицы Пушкина. Много было сделано и за счет средств только местного бюджета. Отремонтировали больше 11 тысяч квадратных метров внутриквартальных дорог и тротуаров, полностью заасфальтировали улицу Базарную и проезд от дома №15 Центрального микрорайона до пятой школы. В общей сложности более

объектов. Почти полмиллиона истратили на установку дорожных знаков. Их часто ломают, снимают, гнут. К тому же поставили знаки в тех местах, где их не хватало. Еще по наказам избирателей проведен ямочный ремонт на улице Коротеева, Советской, Барнаульской, Комсомольской и других, а также на мосту через Бердь на общую сумму 1,8 миллиона рублей. Качество ямочного ремонта всегда оставляет желать лучшего. Все же нужен хороший ремонт. В этом году делали чуть позже, потому что нас обязали выставлять эти работы на торги. Естественно, потеряли время. Да и желающих делать ямочный ремонт найти непросто.

- Улицу Юбилейную и Пушкина тоже ремонтировали достаточно поздно. Можно сказать, в самую непогоду...

Асфальт положили еще до снега. Был у нас один инцидент на мосту Путепровода, когда ямочный ремонт делали в дождь, но это единичный случай. Говорить про качество

сейчас не буду, но если вдруг весной какие-то недостатки вскроются, подрядчик будет обязан их устранить по договору. Будут доделывать и неокрашенные ограждения, не полностью закрепленные. На устранение недостатков дается май месяц.

-Нельзя не коснуться колейности наших улиц. Когда-нибудь решится эта проблема?

С колейностью большая беда по городу, потому что весь большегрузный транспорт, который работает на наших предприятиях, идет по центральным улицам. Хотя у нас есть четкая схема, где и какой транспорт должен ходить. Есть нарушители, которые плюют на эти схемы, а ведь иногда масса снаряженного автомобиля доходить до 70 тонн, дороги на такую массу однозначно не рассчитаны. Плюс ко всему, средств катастрофически не хватает на ремонт дорог. Мы уже считали, какое необходимо количество средств на ремонт и поддержание дорог в надлежащем состоянии. По старому реестру требовалось не менее 139 миллионов в год! А с принятием нового орег.тоа. когда v нас доба вил ись площади, эта цифра выросла до 150 миллионов. Но, к сожалению, нет такого финансирования ни в городе, ни в областном бюджете.

- То есть, ничего хорошего ждать не стоит?

- В этом году мы получили очень мало средств из областного бюджета на дороги - всего около двух миллионов. Три миллиона добавляет муниципалитет. Всего пять, а в 2012 году мы потратили на дороги из бюджетов всех уровней почти 25 миллионов. Вот и считайте, что можно подлатать.

-Неужели дорожное полотно моста Путепровода не залатают, там уже арматура торчит.

- Путепровод в 2014 году уходит на капитальный ремонт. Максимум, что там может быть - ямочный ремонт особо сложных мест. Движение для грузовиков по нему закрыто. Другое дело, что hr вг.р это тоебованио выполняют. Для нас сейчас есть еще более важный вопрос. Уже сегодня мы думаем, как организовывать движение в городе при закрытии моста. Город просто встанет. Объезжать придется только через Бердский совхоз. Автобусное сообщение запустить не получится.

- Придется открывать старый железнодорожный переезд у церкви?

Если бы это было в силах муниципалитета, мы бы его открыли. Но, к сожалению, все связано с Западно-Сибирской железной дорогой. Уже написаны письма во все инстанции - губернатору, в Министерство транспорта, железной дороги, но какой ответ придет, я предполагаю. По их внутренним нормативам на 15 километрах железной дороги должен быть один переезд. Нам уже пытались закрыть переезды на 52-м километре и даже улице Советской в прошлом году. Но мы их отстояли. До 2014 года еще далеко, будем пытаться решить эту проблеВ области идет программа по газификации территорий, и Иски- тим в ней активно участвует уже не первый год. Чего ждать жителям в новом году?

В рамках областной целевой просрам- мы в 2012 году было выделено 17 миллионов, из которых местный бюджет внес 1,7 миллиона рублей. В 2012 году было сдано более тысячи метров газопроводов. Остальные деньги перешли в 2013 год, потому что аукционы проводились только в ноябре - декабре. Естественно, за месяц выполнить все работы невозможно. В планах 2012-2013 годов - газопровод в Заречном микрорайоне, протяженностью более километра. Освоены почти все средства. Построено 3,5 километра газопроводов низкого давления. Подрядчик нам известный, уже строил газопровод в Индустриальном микрорайоне и на улице Школьной. Работы продолжаются, пока все делается в срок. Уже в марте планируем закончить строительство газопроводов высокого и низкого давления. В планах газопровод в Шипуновский микрорайон. Первая очередь - это газопровод высокого давления, протяженностью более 1 километра. Сумма 6 миллионов 800 тысяч рублей. Завершения строительства: конец марта - начало апреля. При торгах по Шипуново получилась экономия более трех миллионов. Мы ее тоже пустим в дело: после подключения к газу всех запланированных строений, начнем строительство газовой трубы в микрорайон Ложок для котельной. Экономически просчитываем, что будет выгодней - перевести на газ или построить новую газовую котельную. Но это уже 2014-2015 год. Хотя проектирование начнется уже в этом году.

- Не припомню, чтобы у нас так активно и так массово подключались дома к газу...

- Такие массовые подключения к газовой трубе цемзавода были лет 20 назад. Массово начали строить газопроводы и подключать только последние три года. По планам 2011-2012 года мы должны были подключить 733 дома. На сегодняшний день подключено уже около тысячи абонентов. В Искитиме сейчас порядка 150 километров газовых сетей, причем 26 из них подключены именно в последние два года.

-О готовности к зиме вы не раз рассказывали. Думаю, жители тоже видят, как город был подготовлен. Были ли какие-то проблемы в переходный период?

При подготовке города к отопительному сезону потратили порядка 12 миллионов. 9 миллионов было выделено из областного бюджета. Часть суммы мы планировали направить на устройство циркуляции горячего водоснабжения. Но в связи с тем, что проектировщики своевременно не сделали проектные работы, делать циркуляцию в зимних условиях мы не стали. Плюс еще и деньги поступили поздно. Средства были направлены на приобретение спецтехники для "Управления благоустройства и дорожного хозяйства". В итоге закуплена универсальная комбинированная машина, которая может посыпать дороги, подметать и поливать, и два английских мини-погрузчика. Они предназначены для уборки тротуаров и узких проездов. В общей сложности на технику истратили более 7 миллионов.

-В конце года прошло расселение двух аварийных домов. В 2011 году оно прошло с большими претензиями от жителей, а как в 2012?

- Расселили 2 дома по улице Пушкина и Коммунистической. В общей сложности 17 квартир. В 2011 году дом сдавался поздно, отделка шла уже во время отопительного сезона и поэтому дом ”плакал". В 2012 году нет такой ситуации, людей переселяли уже в ноябре, а не под новый год, как в два предыдущих года. Плюс подрядчик учел все недостатки. Такой массы замечаний нет.

Вообще, планировали расселить больше, но на 1 января 2005 года были поданы заявки только от этих домов. Сейчас в городе 30 домов признаны аварийными. По моим подсчетам вообще 80 домов надо переселять.

- Почему так много?

Есть такие дома, в которых капитальный ремонт обойдется дороже, чем возведение нового дома. Зачем вкладывать

- миллионов в ремонт дома, в котором

4- 8 квартир?

- Кто еще справил новоселье в прошлом году?

- В прошлом году обеспечены жильем пять ветеранов ВОВ, 1 инвалид, 2 ветерана боевых действий, четыре вынужденных переселенца, детей-сирот 24 человека, 2 молодые и 2 многодетные семьи. Предоставлено 7 служебных помещений.

Планируется ли строительство жилья для специалистов, например, для врачей, которых много требуется в нашу больницу?

- По мере необходимости мы предоставляем жилье в доме социального назначения. Алексей Алексеевич Кайгородов всегда бьется за своих. Ни на одной комиссии ни одному врачу еще мы не отказали. То, что не хватает полноценных квартир и в городе мало чего строится, это потому, что у муниципалитета просто своих средств не хватает. И все же ежегодно мы приобретаем порядка

7 служебных квартир, и они расходятся. Потому что очередь там тоже очень большая, около ста человек - учителя, врачи, служащие муниципальных учреждений.

- В прошлом году Искитим участвовал в еще одной областной целевой программе по замене лифтового оборудования. Что было сделано?

Планировалось заменить лифты в трех домах. Но жители двух из них не захотели вносить свою часть финансирования. В итоге отремонтированы лифты только в доме №25 Южного микрорайона. В декабре сдали все 5 лифтов. По качеству претензий у жителей нет, они постоянно контролировали процесс. В этом году планируем заменить порядка 11 лифтов на трех домах. Финансирование пока озвучить не могу, потому что цифры будут корректироваться, более точно будет известно только к маю. Возможно, кто-то откажется от участия. А могут отказаться от областной помощи?

-Да, у нас же 2 дома отказались. В итоге запланированные деньги ушли в другой район. Жители просто отказываются софинансировать. Здесь не стоит забывать, что Ростехнадзор имеет право запретить эксплуатацию лифта. Его попросту закроют, и ходить придется пешком. В Новосибирске такие прецеденты уже были.

-Еще одна немаловажная программа - энергосбережение и повышение энергоэффективности. Что делалось в этом направлении?

- По программе установки общедомовых приборов учета освоено более 10 миллионов рублей. Приборы поставлены на 43-х домах. Это дома ЖЭУ-1 и ЖЭУ-2, "Риала", "Жилсервиса”, ЖЭУ "Центрального" и другие. Установка завершена во всех домах к середине декабря.

- Знаю, что в наказах избирателей большое место занимает освещение улиц и придомовых территорий. Удалось ли сделать наш город светлее в прошедшем году?

Почти 3,5 миллиона ушло на реконструкцию сетей наружного освещения: в Сквере трудовой славы за ДК "Россия", по улицам Цементной, Коллективной, в четырех школах и детском саду "Незабудка". Все, что было запланировано, сделано. По наказам избирателей сделано наружное освещение на сумму более двух миллионов рублей. Сюда же вошла установка светильников на въезде в Искитим по проспекту Юбилейному с трассы М-52. Вообще у нас уже давно в планах осветить все въезды в город, потому что в ночное время они не заметны. Планировали сделать и на буквах "Искитим", но там районные земли. Сейчас с районом договариваемся. В ближайших планах устройство освещения по "балдаковке". Просчитываем проект и смету, затраты там будут порядка трех миллионов. По шипуновской дороге и по Ложкам вопрос пока остается открытым. Мы не могли не покопаться в нашем архиве и не привести несколько цитат, сказанных вами в начале года. Например, вы обещали, что к концу 2012 в Искитиме не будет таких управляющих компаний, как "Уют" и "Жилсервис". А они до сих пор на месте.

Компании "Уют” на сегодняшний день в городе практически нет. Они бросили дом Пушкина, 42, в новогоднюю ночь на аварию выезжало ЖЭУ "Центральное", то же самое с домами по улице Энгельса и в Подгорном. "Уют” ушел в Линево. Сегодня руководители не появляются ни на одно совещание, они самоустранились от тех трех домов, которые у них оставались. На всех домах будет переголосовка.

По "Жилсервису" мы тоже добились положительного результата. На сегодняшний день у них осталось всего 2-3 дома, они полностью перечисляют платежи, долгов по домам у них нет. Старые долги, конечно, остались, но хотя бы новые не копят. Добились того, чего хотели: ни у жителей, ни у нас претензий к "Жилсервису" нет. На момент моего вступления в должность долг перед "ресурсниками" у управляющих компаний и ТСЖ составлял 164 миллиона, на сегодняшний день он понизился до 90. Считаю, что положительная динамика налицо.

- В прошлом году шел разговор про выделение специальных стоянок для автомобилей такси. Пока таксисты стоят на прежних местах и не редко создают опасность для движения.

- Мы этот вопрос рассматривали на комиссии по безопасности дорожного движения. По городу обозначено порядка 12-18 стоянок. Фирмам такси они были предложены. Но пока что инициативы от них не последовало. На сегодняшний день мы готовим знаки, которые будем устанавливать на этих стоянках. На знаках указано количество транспортных средств, которые могут в данном

месте размещаться. Дополнительно дадим информацию в СМИ, где эти площадки размещаются. А дальше уже будем привлекать ГИБДД и налоговую инспекцию для проверок.

- А хватит ли всем места, таксистов сейчас очень много.

- Проблема Искитима в том, что людям негде работать и зарабатывать достойные деньги. Идут туда, где это сделать проще. Пусть и тысяча в день, но зато деньги постоянно на руках.

Были бы рабочие места, я не думаю, что ребята пошли бы таксовать. Они выбрали бы стабильный восьмичасовой рабочий день с обедом и выходными с семьей. Будут рабочие места, будут более организованные и цивилизованные фирмы такси. Кроме того, мое видение этой проблемы - надо ужесточать федеральный закон. Перевозчиком должен быть человек со стажем лет 10, не имеющий нарушений и автомобиль не старше пяти лет. Это наша безопасность, мы доверяем свое здоровье и жизнь, а не просто платим деньги.

- Кстати, о безопасности. Бездомных собак на улицах меньше не становится, проблема по-прежнему актуальна.

- Проблема не в собаках, а в людях. Собак разводят люди, а потом выкидывают на улицу. Завел, будь добр содержать. Городской бюджет в прошлом году потратил 700 тысяч на содержание бездомных собак. Заключенный договор с площадкой по содержанию безнадзорных животных себя не оправдал. Руководство не отлавливало взрослых агрессивных псов, а собирало только щенков. Мы договаривались о крупных собаках с ветеринарным контролем над ними, с возможной кастрацией и стерилизацией. Эти меры не принимались. Больше платить деньги в никуда мы не намерены. Нам и так уже прокуратура погрозила за нецелевое использование бюджетных средств. Проблему все равно решать будем. Сегодня идет финансирование на "Учреждение благоустройства и дорожного хозяйства", которое строит вольеры и подписывает договоры с ветеринарами. Учреждение будет заниматься отловом, содержанием и стерилизацией. Но пока

на федеральном уровне не будет принят закон, мы так и будем биться с этими собаками.

-Что еще полезного было сделано для города в прошедшем году?

- Были произведены благоустроительные и ремонтные работы. Порядка 1,5 миллионов истратили на детские игровые площадки, которые установлены в различных микрорайонах города. На снос аварийных деревьев потратили 940 тысяч. Вырубаем ежегодно очень много, садим гораздо меньше. А то, что садим, еще и ломают.

В 2012 году проведен ремонт в доме социального назначения. Отремонтированы коридоры, лестничные марши и фойе. Выполнен также частичный ремонт фасада, балконов и козырьков, а также установлены новые электросчетчики. Весь ремонт обошелся в 1,2 миллиона рублей.

-И стандартный вопрос: какие планы на ближайший год?

- О планах не хотелось бы говорить целиком, потому что могут измениться бюджетные ассигнования, могут появиться сэкономленные на аукционах деньги, как получилось с мостом через Койниху. Там экономия составила порядка 6 миллионов. Все деньги будут направлены в дело. Так что, пока ждем.

Беседовала Юлия МЕДВЕДЕВА

Конкурент №3, 25 января, 2013 г.