Оптимизация - как угодить всем?

 

На прошлой неделе Искитимский район посетил министр транспорта и дорожного хозяйства Сергей Титов.

Он провел выездное совещание, касающееся работы общественного транспорта и состояния дорог в районе.

Еще три месяца назад в администрацию Искитимского района поступило письмо из министерства транспорта, в котором говорилось о необходимости провести оп­тимизацию пассажирских маршрутов: то есть проанализировать пассажиропоток и скоординировать работу общественного транспорта в зависимости от его напол­няемости. На некоторых направлениях загруз автобусов настолько слабый, что пе­ревозчики несут ощутимые потери.

Со слов заместителя главы админист­рации Искитимского района Бориса Без­денежного, было выделено шесть му­ниципальных образовании, где и была проведена оптимизация пассажирских перевозок. В частности, с 11 сентября сократилось число рейсов в с. Каменка - во вторник и четверг автобус сюда не хо­дит. Объединили с двух в один маршрут по направлению Искитим - Александровка - Койниха - Рябчинка. Кроме того, в Тальменку вместо 8 рейсов сделали семь, причем три из них - коммерческих.

«В министерстве уже пачка писем с жа­лобами от населения Искитимского рай­она, - сказал Сергей Михайлович во вре­мя совещания. - Это говорит о том, что оптимизация была проведена без учета мнения людей». Как пояснил Борис Ва­лерьевич, жалобы были написаны еще до оптимизации маршрутов. Сейчас ситуа­ция стабильная, общественный транспорт ходит регулярно. Хотя есть еще направ­ления с практически «холостыми» рейса­ми. К примеру, в Дубинку за неделю было всего два пассажира.

«Если мы будем возить воздух, то очень скоро возить пассажиров будет просто некому, - отметил Сергей Титов. - Поэто­му нужно объяснять людям причины та­кой вынужденной меры, как сокращение рейсов. Лично разговаривайте с жителя­ми сел, находите самые оптимальные пути решения проблемы». Хотя большинство присутствующих на совещании высказа­ло мнение, что невозможно подстроить­ся под каждого, недовольные изменени­ями все равно будут. Как подтверждение тому стало выступление главы Тальмен- ского сельского совета Алексея Койнова. Отмена только одного рейса в Тальменку вызвала неудобства для некоторых жите­лей села: кто-то стал опаздывать на ра­боту, кто-то на учебу. Несколько человек вообще вынуждены были уволиться. Гла­ва Морозовского сельсовета Петр Бала­шов наоборот отметил, что оптимизаци­ей население довольно. Однако высказал пожелание, чтобы на данном направле­нии пустили более вместительную «мар­шрутку», Газель на 13 посадочных мест уже маловата.

Главы сельсоветов, присутствующие на совещании, смогли напрямую задать во­просы не только министру транспорта, перевозчикам, но и представителям ор­ганизаций обслуживающих дороги. В ре­зультате обсуждения министр дал указа­ние дорожникам провести подсыпку на нескольких участках дороги ведущей в Елбаши и на участке пути, проходящем через с. Мосты.

Подводя итог совещания, Сергей Михай­лович добавил, что люди, которые пишут жалобы, это своеобразные контролеры качества работы. И нужно вовремя ре­агировать на все сигналы от населения, лично выезжать на места, общаться и на­ходить оптимальные решения возникших проблем.

Наталья Донец.

 

ИГ № 40 С. 8