Сергей Ершов ответил на вопросы читателей сайта www. konkyrent.ru.

 

Читателям  нашего  сайта  www.konkyrent.ru  мы  предложили  задать  заместителю  главы  Искитима  Сергею  Ершову  вопросы  по  теме  жилищно-

коммунального  хозяйства  и  дорожной  сети  Искитима.  Полученные  вопросы  мы  передали  Сергею  Ершову,  и  он  подготовил  на  них  свои  ответы .

«ВОСТОЧНЫЙ  ОБХОД»

-  Проектом  строительства  «Восточного  обхода»  предполагается  соединение  новой трассы  с  автодорогой  Р256  «Чуйский  тракт»

через  четыре  примыкания,  расположенные  в Первомайском  и  Советском  районах  г.  Новосибирска,  в  г.  Искитиме  и  р.п.  Линево.  Строительство примыкания в г.  Искитиме начнется по  окончании  III  этапа  строительства  «Восточного  обхода».  При  этом  предполагается реконструкция  городских  автодорог  с  расширением  проезжей  части.  Такие  планы  обсуждаются  Правительством  Новосибирской области,  однако  непосредственное  проектирование  еще  не  начато.  И  здесь  важно  понимать,  что  речь идет  не  о том,  что  «Восточный обход»  пройдет  через  Искитим.  На  территории  Искитима  будет  строиться  только  примыкание  к  этой  трассе.

Строительство  данного  объекта  даст  импульс  экономическому  развитию  нашего  города.  Местные  торговые  и  производственные  предприятия  получат  экономическую выгоду  за  счет  снижения  транспортных  расходов  на  доставку  товаров  в  регионы  Сибирского  федерального  округа.  В  Искитиме  возможно  открытие  предприятий  по  техническому  обслуживанию  транзитного  транспорта,  организации  отдыха  водителей  и  пассажиров,  что  позволит  открыть  дополнительные  рабочие  места  для  искитимцев.  В  городе  появятся  условия  для  создания  крупного

складского  логистического  комплекса,  что также  привлечет  большие  объемы  инвестиций  в  экономику  города.

Вспомните,  с  чего  началась  история  бурного  развития  Искитима.  Будущий  город  возник  на  месте  небольших  деревень,  через  ко­

торые  в  начале  XX  века  было  решено  проложить  железнодорожную  ветку  в  Среднюю Азию  -   Туркестано-Сибирскую  магистраль.

Думаю,  что  если  городу  дана  возможность развития,  то  ее  не  нужно  упускать.

О  ПЛАНАХ  ПО  МАСШТАБНОМУ РЕМОНТУ  ДОРОГ  И  ТРОТУАРОВ

-  Планы  по  масштабному  ремонту  городских  дорог,  безусловно,  есть  и  они  постепенно  реализуются.

С  2011  по  2016  год  на  ремонт мостовых сооружений  г.  Искитима  было  израсходовано около  240  млн.  руб.  На  эти  средства  были капитально  отремонтированы  мосты  через Бердь,  Койниху  и  р.  Черную,  путепроводы  по ул.  Советская  и  Юбилейная.  Работы  по  капитальному  ремонту  путепровода  по  ул.  Юбилейная  будут  завершены  в  июне  2016  года.

Также  с  2011  по  2016  год  в  Искитиме  были выполнены  работы  по  ремонту  дорог  и  тротуаров  на  общую  сумму  184,2  млн.  руб.  Об­

щая площадь отремонтированных дорог и тротуаров  составила  400  тыс.  м2. Разработаны  проекты  реконструкции  улиц Комсомольская и Советская.  Реализация проекта  реконструкции  ул.  Комсомольская  составляет  112,5  млн.  руб.,  по  ул.  Советская  - 236,2  млн.  руб.  В  2016  году  планируется  реализация  II  этапа  реконструкции  ул.  Комсомольская  на  сумму  52  млн.  руб. Общая  площадь  дорог  Искитима  составляет  1,4  млн.  м2,  из  них  с  асфальтобетонным покрытием  -   753,1  тыс.  м2,  с  щебеночным  и грунтовым покрытием -  646,9 тыс.  м2.  Стоимость выполнения  работ  по  ямочному  ремонту асфальтированного дорожного  полотна  на  сегодняшний  день  составляет  1 тыс.  руб.  за  1  м2.  Стоимость работ  по  текущему  ремонту составляет  1,4  тыс.  рублей, стоимость  капитального  ремонта  (включая  ремонт  тротуаров)  -   10  тыс.  рублей  за 1  м2.  Стоимость ремонта дорожного  полотна  с  щебеночным покрытием в среднем составляет 220  рублей  за  1  м2. При  проведении  торгов  эти суммы уменьшаются,  однако, поскольку  на  ремонт  дорог, включая  мостовые  сооружения,  Искитим  имеет  50-70 млн.  руб.  в  год,  то для  более масштабного  ремонта  городу  необходимо  дополнительное  финансирование  из  областного  и  федерального бюджетов.

По  результатам  весеннего обследования  дорог,  площадь  необходимого ямочного  ремонта  в  г.  Искитиме  составляет 80  тыс.  м2.  Средств,  имеющихся  на  ямочный ремонт  в  2016  году,  достаточно  для  устранения  дефектов  дорожного  покрытия  на  площади  8  тыс.  м2.

Для  комплексного  решения  дорожных  проблем  необходимо:

1.  Увеличить  бюджет  города  как  минимум  до  2  млрд.  руб.  На  2016  год  он  составляет  1  374  945  800  руб.;

2.  Включить задачи  по капитальному ремонту  и  благоустройству  улично-дорожной  сети города  в  разряд  первоочередных;

3.  Максимально  уменьшить  бюджетные  затраты  на  второстепенные  задачи.

РЕКОНСТРУКЦИЯ  КОЛЬЦА В  ПОДГОРНОМ

-  Заказчиком  работ  по  реконструкции  кругового  перекрестка  в  Подгорном  микрорайоне является МКУ «Управление жилищно-коммунального  хозяйства»  г.  Искитима.  На  капитальный  ремонт  объекта  были  заложены средства  областного  бюджета  в  размере более  13  млн.  руб.  При  проведении  аукциона стоимость работ снизилась до  11  млн.  786 тыс.  руб.  Реконструкция  дорожного  объекта согласно  проведенным  торгам  выполняется подрядной  организацией  ООО  «Дорожно­строительное  управление  «Искитимское».

В  связи  с  задержкой  финансирования  работ  (на  данном  этапе  выделено  около  1  млн. руб.)  завершение  реконструкции  кругового перекрестка  было  перенесено  с  осени  2015 года  на  лето  2016  года.  Срок  окончания  работ  по  реконструкции  кольца  согласно  контракту  -   30  июня  2016  года. Решение о реконструкции  перекрестка было принято  по  двум  причинам.  Первая  из  них  -  необходимость  замены  водопропускного  со­

оружения,  которое  было  разрушено  под  нагрузкой  большегрузных автомобилей  и  в полной  мере  не  выполняло  свои  функции.  Ре­

конструкция  проводится  также  в  целях  снижения  аварийности  на  данном  участке  улично-дорожной  сети,  который  являлся  местом

концентрации  ДТП.

Проектная  документация  на  реконструкцию и  благоустройство  кругового  перекрестка  в м-не  Подгорный  по  пр.  Юбилейный  разработана  ООО  «СибирьДорПроект».  В  основу взято  архитектурное  решение,  предложенное архитектором  Валерием  Анатольевичем Шульцем.

КТО  ДОЛЖЕН  АСФАЛЬТИРОВАТЬ МАЛЕНЬКИЕ  КВАДРАТНЫЕ

ОТВЕРСТИЯ

-  Эти  технологические  отверстия  выполняются  специалистами  дорожной  лаборатории для  определения  прочности  и  толщины  асфальтового  покрытия.  В  соответствии  с  нормативными  документами  при  приемке  автодорог  для  определения  качества  асфальтобетона  необходимо осуществлять отбор  проб -   вырубок  (кернов).  Для  отбора  проб  выбираются  участки  покрытия  на  расстоянии  не менее  0,5  м  от  края  или  оси  покрытия  автодороги. Обращаю  внимание,  что  реконструкция  путепровода еще не завершена.  К моменту сдачи объекта в эксплуатацию все подобные технологические  отверстия  будут  залатаны.

О  МЕХАНИЗИРОВАННОЙ УБОРКЕ  УЛИЦ

-  Механизированная  уборка  автомобильных дорог  в  городе  Искитиме  производится ежедневно с 04:00 до  14:00 двумя  поливомоечными  машинами  марки  «ЗИЛ»  и  «КамАЗ» МБУ  «Управление  благоустройства  и  дорожного  хозяйства».  Сухая  уборка  трактором  со щеткой  производится  на  тротуарах  и  в  местах,  недоступных для  поливомоечных  машин. Очистка проезжей части методом сухой уборки  щеткой  производится  после  дождя  или ночью,  чтобы  не  создавать  неудобство  для автомобилистов  и  пешеходов.

К  сожалению,  отсутствие  качественного дорожного  покрытия  в  городе  способствует образованию  большого  количества  пыли. Грязь  выносится  на  проезжую  часть  колесами  автомобилей,  выезжающих  с  грунтовых улиц  частного  сектора  и  территорий  строительных  площадок.

ОСВЕЩЕНИЕ  УЛ.  ДОРОЖНАЯ

-  Работы  по  устройству  наружного  уличного освещения  ул.  Дорожная  еще  не  завершены. Также  в  соответствии  с  планом  мероприятий

по  реализации  наказов  избирателей  депутатам  Совета  депутатов  города  Искитима ведутся  строительно-монтажные  работы  по устройству наружного уличного освещения  по улицам:  ул.  Школьная с  №  56;  пер.  Школьный с  №  10;  ул.  Шмидта  с  №  33  до  №  45;  ул. Железнодорожная;  ул.  Зои  Космодемьянской с  № 9 до №  14; ул. Заводская с № 7 до № 35;

ул. Алтайская с № 41  до  № 77; ул.  Трудовая с №  30 до  №  42;  Северный  микрорайон  в  районе домов №  11и  №  13; ул.  Обская; ул.  Берд-

ская с №  1  до №  16; ул. Лермонтова с  №  1  до №  17;  Шипуновский  квартал;  ул.  Уклонная  с №  21  до  № 49.

После  завершения  работ,  приемки  объектов  представителем  заказчика,  оформления всей  необходимой  технической документации и  заключения  договора  электроснабжения  с ОАО  «Новосибирскэнергосбыт»  эти  улицы будут  подключены  к  существующей  системе наружного  уличного  освещения  города.

НЕСАНКЦИОНИРОВАННАЯ  СВАЛКА В  РАЙОНЕ  Д/С  «ДЕЛЬФИНЧИК»

-  По  вопросу  ликвидации  несанкционированной свалки  на площадке между д/с «Дельфинчик»,  забором  школы  №4,  домом  №25  по ул.  Ломоносова  и тротуаром,  ведущим  к  школе  №  4,  сообщаю,  что  инвентаризация  несанкционированных  мест  (объектов)  размещения  отходов,  требующих  ликвидации,  проводится  в  городе  ежегодно.  Составляется реестр  объектов  размещения  отходов,  требующих  ликвидации.  Работы  по  ликвидации несанкционированных  свалок  проводятся  за счет  средств  бюджета  города  и  в  рамках муниципального  задания  выданного  Муниципальному  бюджетному  учреждению  «Управление  благоустройства  и  дорожного  хозяйства».  Данное  место  внесено  в  реестр  несанкционированных  свалок  для  дальнейшей  работы  по  их  ликвидации.  В  настоящее  время рассматривается  вопрос  о  включении  в  муниципальное  задание  МБУ  «УБиДХ»  проведение  работ  по  ликвидации  несанкционированной  свалки  на  указанной  вами  территории.

Очевидно,  что  подобная  стихийная  свалка образовалась  благодаря'  людям,  которые считают  возможным  выбрасывать  мусор  в  не предназначенных  для  этого  местах.

УБОРКА  УЛИЦ  ЧАСТНОГО  СЕКТОРА

-  Улично-дорожная  сеть  города  Искитима находится  в  оперативном  управлении  МБУ «Управление  благоустройства  и  дорожного хозяйства».  Данная  служба  осуществляет  работы  по  содержанию  и  ремонту  дорог  (текущий,  ямочный  и  поддерживающий  ремонт), работы по механизированной и ручной уборке дорог,  осуществляет  грейдирование  дорожного полотна.  Работы  по грейдированию улиц частного  сектора  города  для  поддержания транспортно-эксплуатационных характеристик дорог  проводятся  ежегодно.

МБУ  «УБиДХ»  принимает  заявки  от  жителей улиц частного  сектора  на  осуществление всех  вышеуказанных  работ.

Средства  на  очистку  проезжей  части  дорог  от  мусора и  грязи,  грейдирование  дорог  с  щебеночным  и  грунтовым покрытием выделяют­

ся  из  бюджета  города  ежегодно.

Чтобы  привести  в  порядок дороги частного сектора, необходимо  ежегодно  выделять бюджетные средства на сплошное  асфальтирование

нескольких  улиц  частного сектора.  Таким  образом можно  постепенно  уйти  от использования  щебеночного и  грунтового  покрытия  на

данных  улицах.

О  ПРИВЛЕЧЕНИИ ПОДРЯДЧИКОВ К  ОТВЕТСТВЕННОСТИ

ЗА  НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ  ДОРОГ

-  Заказчиками  работ  по ремонту  дорог  в  Искитиме являются  муниципальные учреждения  города.  Заказчики  работают  в  соответствии  с  Федеральным  законом  от  05.04.2013  г.  №  44- ФЗ  «О  контрактной  системе в  сфере  закупок  товаров, работ,  услуг  для  обеспечения  государственных  и  муниципальных  нужд».

В  случае  неисполнения  или го  исполнения  обязательств, ненадлежащепредусмотренных  контрактом,  подрядной  организации  начисляется  пеня  и  (или)  штрафы,  которые  определяются  в  соответствии  с  Правилами  определения  размера  штрафа  и  размера  пени, утвержденных  постановлением  Правительства  Российской Федерации от 25.11.2013  № 1063. Данное условие является обязательным при  заключении  контракта.

Состояние дорожных объектов после ремонта  контролируется  заказчиком.  Ежегодно  (два раза  в  год)  в  городе  проводится  комиссионное  обследование  дорожных  объектов,  находящихся  на  гарантии.  Выявленные  недостатки  устраняются  подрядными  организациями.

О  сносе  заброшенной  больницы  в  Подгорном  м-не  и  уборке  прилегающей  территории

-  Здание  бывшего  инфекционного  отделения  Искитимской  центральной  городской больницы,  расположенное  в  Подгорном  м-не, находится  в  собственности  Новосибирской области.  В  адрес  областного  Министерства здравоохранения  направлено  предписание  о необходимости сноса здания. В 2016 году аварийное  здание  планируется  снести.

О  РАЗРУШЕНИИ  АСФАЛЬТА И  ОБРАЗОВАНИИ  КОЛЕЙНОСТИ

НА  «ГОРБАТОМ»  МОСТУ

-  На  путепроводе  по  ул.  Советская  в  г.  Искитиме  (так  называемый  «горбатый»  мост) происходит  разрушение  асфальтобетонного покрытия  на  деформационных  швах.  При  условии  правильной эксплуатации объекта в соответствии  с  «Инструкцией  (порядком)  по  эксплуатации  зданий,  сооружений»  данных  разрушений  можно  было  избежать.  Образовавшаяся колейность  вызвана движением  по мосту транспорта  с  превышением  допустимой  массы.

Конкурент. - 2016, № 17 (1254) (06 мая). - С. 2.