Транспортный цех: вечный двигатель прогресса.

Такие профессии, как водитель и механизатор, на первый взгляд не связаны напрямую с птицеводческой промышленностью. Но это только на первый взгляд. На «Евсинской птицефабрике» автотранспортный цех является важным звеном и в технологической цепочке, и в растениеводстве, и жизни всего предприятия в целом.

Много лет возглавляет работу транспортного подразделения Владимир Васильевич Казанцев. Коллеги о нем отзываются как о талантливом и умелом организаторе, опытном руководителе, который умеет выстроить стабильную работу службы. А дело это непростое и ответственное. Автотранспортный цех «Евсинской птицефабрики» представляет собой сложное и многофункциональное хозяйство. Здесь есть техника на все случаи жизни - современная сельскохозяйственная техника, трактора, грузовой транспорт, погрузчики, пассажирские автобусы, Газели, легковые автомобили. Есть свое ремонтное подразделение. Все должно работать как часы, чтобы в отлаженном механизме ежедневной жизни предприятия не происходило сбоев.

Особенно гордятся на птицефабрике парком техники сельхозназначения: посевной и почвообрабатывающей, тракторов и комбайнов, машин по защите растений и по внесению удобрений. Растениеводство здесь развивают очень активно и успешно. Это необходимо для того, чтобы полностью обеспечить производство своими кормами. На вооружение поставлены комбайны John Deere 9660 STS, New Holland CX 6090, CLAAS TUCANO - 450, ACROS -590, ACROS - 580. Посевные комплексы: John Deere - 730, Fielder MORRIS, прицепная и почвообрабатывающая техника фирмы «LEMKEN». Это совсем другие условия работы: в кабине есть кондиционер, магнитола, здесь лучше шумоизоляция, не такая вибрация. Посевные площа

ди планируется и дальше расширять, так что и автопарк будет пополняться. В дни полевых работ ежегодно посмотреть на новшества, которые внедряет в полеводстве Евсинская птицефабрика, приезжают гости и представители правительства Новосибирской области. И евсинцам всегда есть чем удивить гостей. Как и итогами посевной и уборочной кампаний: евсинцы всегда в числе лидеров в районном соревновании, а два года подряд занимали первое место. Губернатор награждал передовое хозяйство Газелью «Соболь» и автомобилем УАЗ.

Но на самом деле не только от техники зависит высокий результат, какой бы современной и замечательной она ни была. На первом месте, конечно, стоят люди. Те самые специалисты, от опыта и наметанного глаза которых зависит весь результат. На Евсинской птицефабрике в полеводстве работают только первоклассные трактористы, прошедшие специальное обучение.

- Народ у нас трудолюбивый, сплоченный, надежный. На тракторах Джон Дир и комбайнах из сезона в сезон работают одни и те же люди, так что костяк сложился крепкий, опытный и грамотный, - отмечает инженер-механик по сельскохозяйственной технике транспортного цеха Евгений

Александрович Ковалев.

Надо сказать, что, несмотря на возможность хорошо заработать в страду, далеко не всетарктористы-машинисты, имеющие первый класс, соглашаются переходить в растениеводство. «Техника хоть и импортная, но труд у машинистов на посевной и уборочной все равно напряженный

и тяжелый, - говорит Евгений Александрович. - Например, в посевную работают три больших посевных комплекса. Они работают круглые сутки - смены у водителей по 10 часов. Задействованы также кормовозы, чтобы загружать и перевозить семена. Люди трудятся самоотверженно и упорно.

В поле их кормят бесплатными горячими обедами и ужинами, это у нас прописано в коллективном договоре. Готовят повара нашей столовой - очень вкусно и с учетом пожеланий наших механизаторов. Поставляем инеральную воду. Оперативно решаем все вопросы, возникающие по неполадкам и другим моментам. А когда заканчиваем на своих полях - едем помогать другим хозяйствам из нашего холдинга». Коллектив машинистов сельскохозяйственной техники - гордость транспортного цеха. Практически все они работают на предприятии порядка 10 лет. Это знаменитый тракторист предприятия и отличный комбайнер Сергей Анатольевич Трунов. Работает здесь с 1997 года, одним из первых осваивал новые тракторы Джон Дир. Неоднократно занимал призовые места по итогам районных соревнований, награжден грамотой губернатора Новосибирской области и благодарностью Министерства сельского хозяйства РФ. У Сергея Анатольевича четверо детей - три сына и дочка. Старший сын Андрей уже пошел по стопам отца. Только хорошие слова можно сказать о Юрии Семеновиче Фарафонове - он также награжден благодарностью Министерства сельского хозяйства РФ. Нынче по итогам страды к Дням урожая будет награжден Павел Павлович Охотин. Он работает на тракторе Нью Холанд 9040 в паре с Сергеем Петровичем Носенко, а также работают на комбайнах «Класс Тукана 450».

В смене на Нью Холанде 9040 работают Владимир Валерьевич Галкин и Виктор Иванович Толкачев, водители опытные, а в одной смене работают три года. А вот Юрий Семенович Фарафонов и Василий Иванович Олейников на Джон Дире давно работают вместе - у них сложился спло

ченный тандем и понимают они друг друга с полуслова. За ними закреплены комбайны НьюХоланд и Акрос 580. Самым новым Нью Холандом управляет Сергей Анатольевич Додонов.

Нынче впервые была опробована в действии новая техника - самоходный опрыскиватель. Он может развивать скорость по полю до 37 км/ч, размах опрыскивателей в разложенном состоянии составляет 27 метров. Интересная и отлично показавшая себя машина, а управляет ей Алексей Алексеевич Зибницкий. Надо сказать, что когда механизаторы в уборочную кампанию пересаживаются с тракторов на комбайны, то их место занимают практиканты-студенты - так что техника не простаивает. «Евсинская птицефабрика» несколько лет сотрудничает с вузом: для предприятия это помощь в горячее время, а для ребят - хорошая возможность получить практические навыки работы и неплохо заработать. Студенты, занятые на вспашке паров, смогли заработать до 70 тысяч рублей. Поэтому отбираются только самые лучшие и сообразительные ребята. В этом году практику проходили 7 студентов, столько же предприятие возьмет в следующем сезоне. Возможно, кто-нибудь из них по окончании учебы придет работать именно на «Евсинскую». Также автотранспортный цех является полноценным участником технологии. Ежедневно снуют автомобили и трактора по территории птицефабрики. Одни развозят по птичникам корма, другие вывозят помет на хранилище, третьи везут птицу для заселения в птичники или яйцо на яйцесклад, а там уже упакованную продукцию грузят и отправляют по магазинам. А еще необходимо людей доставить

на работу и с работы автобусами, развозить контейнеры, чистить снег и совершать еще множество функций, без которых невозможно представить ежедневную работу птицефабрики.

На хорошем счету находятся водители кормовозов Евгений Николаевич Погромский, Дмитрий Николаевич Олиферчик, Анатолий Алексеевич Луговских. Анатолий Алексеевич - один из старожилов: он ветеран Афганской войны, устроился на предприятие после армии в 1984

году. Работал на разной технике и всегда на хорошем счету. Всегда в передовиках Виталий Владимирович Горте, он занимается доставкой готовой продукции клиентам в Новосибирск, больше 10 лет работает на Мане. Добросовестный работник и Владимир Сергеевич Цыганков, он работает с 2012 года, занят на вывозе яйца. «Яйцо - хрупкий груз, поэтому везти его надо осторожно, - говорит он. - 29 160 яиц только за один рейс везешь, а в день таких рейсов 15».

По коллективному договору транспортом предприятия ежедневно на рабочие места доставляются работники со ст.Евсино, из Искитима, Ложков, Керамкомбината, Линево, д.Евсино, Шибково. Курсирует пять автобусов и еще два дежурных. Одним из самых опытных водителей автобуса явля

ется Александр Владимирович Кухарев. Добросовестно трудится на бензовозе Евгений Николаевич Горшков. Во время посевной и уборочной он ежедневно везет топливо для заправки в поля - туда, где пашут трактора или убирают урожай комбайны. Некоторые из них имеют топлив

ный бак вместимостью до 1200 литров, так что объемы здесь нешуточные. Иногда приходится несколько рейсов совершать на нефтебазу. «А ежедневно «наматывается» больше 250 километров», - рассказывает Евгений Николаевич. Средний возраст водителей в автотранспортном цехе порядка 40 лет, много пришло хорошей, перспективной молодежи.

Один из них молодой механик по сельскохозяйственной технике - Андрей Трунов, сын передового тракториста и комбайнера Сергея Анатольевича Трунова, так что можно уже говорить о рождении трудовой династии. Андрею 22 года, он закончил колледж по специализации машиностроение, собирается поступать в аграрный университет. А пока набирается производственного опыта.

Оперативно работает диспетчер автотранспортного цеха Ольга Александровна Скарга. «Ежедневно выпускаю утром на линию порядка 50 едиництехники, в течение дня принимаю заявки от цехов и распределяю технику», - рассказывает она. И в этой работе важно быть предельно собранной, внимательной и быстро ориентироваться в ситуации.

ЕСть в цехе и своя ремонтная служба, в которой работают два слесаря. А еще электрогазосварщик Михаил Петрович Мартын, про которого единодушно говорят, что он отличный специалист, обладающий высокой квалификацией. Когда на предприятии были еще старые комбайны, он их сваривал даже, казалось, в безвыходных ситуациях. Работает на птицефабрике 10 лет, а до этого трудился в котельной.

Накануне профессионального праздника - Дня работников автомобильного транспорта - мы от всей души поздравляем весь коллектив автотранспортного цеха. Всех, кто сидит за рулем автомобилей, автобусов, тракторов, погрузчиков, кто самоотверженно трудится в поле, кто помогает держать технику в исправном состоянии, состав ИТР цеха - все вы вносите значительный вклад в работу предприятия. Пусть всегда у вас будет ровная дорога в жизни и в пути, во всех делах сопутствует успех и поддержка коллег, друзей и близких. Желаем вам здоровья, семейного благополучия, достатка в семьях, неиссякаемой энергии и долгих лет жизни!

С праздником, автомобилисты!

Конкурент. - 2016, № 42 (1279) (28 окт.). - С. 6,7.