Строительство

МОСТ В БЕЛОВО ОФИЦИАЛЬНО ОТКРЫТ

Населенные пункты Белово- мост

В среду состоялась официальная приемка мостового сооружения через реку Выдриха в деревню Белово. Благодаря применению альтернативной технологии на строительстве моста удалось сэкономить средства и время.

Вероятно, не видать бы Беловцам нового моста, если бы депутат Законодательного собрания Борис Прилепский не провез по старому областного министра. Тогда и не планировалось осматривать этот мост, просто по пути заехали. В этот же день было принято решение об экстренной замене мостового сооружения, которое буквально разваливалось под колесами проходящего транспорта.

Тогда планировалось, что новый мост обойдется бюджету примерно в 28 миллионов рублей. Но появился проект мостового сооружения, который позволил сэкономить эти затраты вдвое.

- Мы предложили строительство мостового сооружения по технологии, по которой работаем еще с 1987 года, - говорит генеральный директор ООО «Маслянинское ДРСУ» Сергей Просеков. - В данном проекте мы объединяем плюсы применения гофрированной трубы и бетонного основания.

Подобная комбинированная конструкция сочетает все плюсы двух технологий. Благодаря применению бетонного основания удалось избавиться от главного минуса полноценной гофротрубы - быстрого истирания защитного покрытия на дне конструкции. А верхняя половина, выполненная в виде половины гофрированной трубы, обеспечивает легкость и прочность. Немаловажным плюсом данной технологии является то, что подобное сооружения практически не требует эксплуатационных затрат, - говорит депутат Законодательного собрания Борис Прилепский. - Уже на этой неделе будет официально приниматься еще один мост, выполненный по такой же технологии, который построили на подъезде к деревне Китерня.

По словам Сергея Просекова, немаловажным плюсом применения данной технологии является и короткий срок строительства. Если на возведения стандартного моста необходимо около восьми месяцев, то здесь управились всего за два.

На сегодняшний день в Искитимском районе 28 мостовых сооружений. И если дороги долгие годы не ремонтировались, то к мостам всегда относились более внимательно. Шутка ли, рухнет такое сооружение и несколько сел разом могут остаться отрезанными от всего мира. Именно поэтому на сегодняшний день у нас нет ни одного моста, который был бы аварийным.

- Особенно активно за ремонт и замену мостов взялись в последние годы, - говорит заместитель главы района Павел Могулов. - Вот уже несколько лет мы ежегодно строим мостовые сооружения. Только в этом году был отремонтирован Верх- Коенский мост, капитальный ремонт проведен в Горевке и полностью новые мосты построены в Белово и Китерне.

Знаменка №42 26 октября 2012г.